inizio |
fine |
lavoro |
cliente |
terreno |
copertura [m] |
diametro [m] |
lunghezza [m] |
interventi speciali |
incarico |
2001 |
In corso |
S.S. 71 Umbro-Casentinese. Ristrutturazione e adeguamento del tratto Subbiano Nord-Calbenzano: gallerie naturali |
PROVINCIA DI AREZZO |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
F D |
1991 |
In corso |
Autostrada A1 Milano-Napoli: gallerie tratto appenninico BO-FI |
TOTO S.p.A., TODINI S.p.A., BALDASSINI, TOGNOZZI, PONTELLO S.p.A., IMPRESA S.p.A. |
Sabbie, argille, complessi caotici, flysch |
400 |
14,5 |
45000 |
/ |
D |
/ |
2007 |
Autostrada A1 Milano-Napoli: allargamento galleria Nazzano in presenza di traffico
SCHEDA PDF |
AUTOSTRADE PER L'ITALIA S.p.A. |
Sabbie |
45 |
21 |
2x600 |
Sistema brevettato per l'esecuzione del lavoro senza interompere il traffico |
D |
2000 |
2006 |
Raccordo autostradale tra l'autostrada A4 e la Valtrompia: gallerie naturali |
AUTOSTRADA BS VR VI PD S.p.A. |
Calcari |
/ |
12 |
1700 |
/ |
F D |
1996 |
2006 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: galleria Pianoro
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Argille scagliose, marne, limi, conglomerati |
160 |
13,5 |
10706 |
9126 m VTR, 311 m J.G.O. |
D |
1996 |
2006 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: camerone di Pianoro
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Marne, argille scagliose |
105 |
30 |
418 |
/ |
D |
1996 |
2006 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: galleria Raticosa
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Argille scagliose, marne e arenarie |
515 |
13,5 |
10380 |
6109 m VTR, 40 m J.G.O., BU |
D |
2002 |
2005 |
S.P. n. 169-166: galleria Parscera |
LOCATELLI |
/ |
/ |
12 |
1700 |
/ |
D |
1996 |
2005 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: galleria Monte Bibele
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Marne e arenarie |
285 |
13,5 |
9118 |
2327 m VTR, 62 m J.G.O., BU |
D |
1996 |
2005 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: galleria Vaglia
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Argilliti, calcari marnosi, arenarie |
500 |
13,5 |
18647 |
7342 m VTR, 525 J.G.O., BU |
D |
1995 |
2005 |
Autostrada
Aosta-Monte Bianco: galleria Dolonne |
SPEA |
Graniti, scisti carboniosi, calcescisti |
350 |
12 |
2x2850 |
Cunicolo drenante in avanzamento, 2x600 m VTR |
D |
2001 |
2004 |
Viabilità Roma: Galleria per il collegamento tra Via del Foro Italico e Via Pineta Sacchetti |
ASTALDI |
Sabbie e limi argillosi |
35 |
14,7 |
2500 |
VTR, J.G.O. |
D |
2001 |
2004 |
Raddoppio linea ferroviaria Roma-Viterbo tra Roma S. Pietro e Roma Trastevere: galleria Quattro Venti |
QUATTRO VENTI Scarl |
Depositi piroclastici, Argille vaticane |
45 |
7,5 |
2200 |
EPB |
D |
2001 |
2004 |
Viabilità Roma: galleria Monte Mario |
ASTALDI |
Sabbie e limi |
|
16 |
2x2000 |
VTR |
D |
1996 |
2004 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: galleria Sadurano
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Conglomerati, arenarie siltose |
240 |
13,5 |
3778 |
877 VTR, 65 J.G.O., A.G.O. |
D |
2002 |
2003 |
Alpetunnel: finestra di Modane |
EIFFAGE |
Quarziti, carniole, micascisti |
Var. |
10 |
4000 |
/ |
D |
2002 |
2003 |
Autostrada Catania-Siracusa: 5 gallerie |
METROPOLITANA MILANESE S.p.A. |
/ |
/ |
12 |
2x6500 |
/ |
D |
2000 |
2003 |
Collegamento anulare aeroporto di Bologna: gallerie artificiali |
COOP Costruttori/CCC |
Limi, sabbie e ghiaie |
5 |
11 |
1900 |
/ |
D |
2000 |
2003 |
Superstrada Salerno-Reggio Calabria: galleria Motta |
TOTO |
/ |
70 |
16 |
2x600 |
VTR |
D |
1999 |
2003 |
Superstrada Salerno-Reggio Calabria: gallerie Vetrano 1 e 2 |
TOTO |
Conglomerati |
30 |
16 |
2x1000 |
/ |
D |
1998 |
2003 |
S.S. 42, tratta Darlo-Edolo: galleria Capo di Ponte |
GRANDI LAVORI FINCOSIT |
Arenarie e siltiti |
90 |
12,5 |
800 |
/ |
D |
1996 |
2003 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: galleria Scheggianico
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Formazione marnoso arenacea |
290 |
13,5 |
3531 |
BU |
D |
1996 |
2003 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: galleria Fiorenzuola
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Formazione marnoso arenacea |
560 |
13,5 |
14340 |
3319 m VTR, 1543 m J.G.O |
D |
1996 |
2003 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: camerone di Fiorenzuola
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Formazione marnoso arenacea |
120 |
30 |
734 |
/ |
D |
2000 |
2002 |
Nuovo Canale Viola: gallerie idrauliche e opere di presa |
IMPREGILO VALVIOLA |
Dolomie, filladi |
800 |
4 |
14000 |
/ |
D |
1999 |
2002 |
Superstrada Salerno-Reggio Calabria: galleria Serra Lunga |
TOTO |
Argille scagliose |
70 |
16 |
2x910 |
2x910 m VTR |
D |
1998 |
2002 |
S.S. 1 "Aurelia: galleria Marinasco |
SAN BENEDETTO |
Arenarie e argilliti |
25 |
12 |
2x500 |
/ |
D |
2001 |
2001 |
Passante di Mestre: galleria naturale |
A.N.A.S. |
Sabbie e limi sotto falda |
15 |
9,44 |
8000 |
2x8000 Mixshield |
P |
1999 |
2001 |
Variante S.S. 1 Aurelia all'abitato di Savona: 4 gallerie |
BONIFICA |
Calcari |
20 |
13 |
6000 |
/ |
D |
1998 |
2001 |
Variante S.S. 1 Aurelia all'abitato di La Spezia: 5 gallerie |
BONIFICA |
Argilliti |
60 |
13 |
10000 |
/ |
D |
1996 |
2001 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: galleria Borgo Rinzelli
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Argille |
10 |
13,5 |
455 |
160 m J.G.O., 295 m PT, 295 m VTR, A.G.O. |
D |
1996 |
2001 |
Nuova Linea ferroviaria ad Alta Velocità BO-FI: galleria Morticine
SCHEDA PDF |
MAIRE ENGINEERING |
Siltiti marnose arenacee |
10 |
13,5 |
273 |
193 m VTR, 80 m J.G.O., A.G.O. |
D |
1996 |
2001 |
Scalo ferroviario Ravone (BO): galleria di sottopasso Ravone |
CMC ADANTI |
Sabbie e ghiaie limose |
14 |
18 |
2x900 |
2x900 m J.G.O. |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Collatina |
IRICAV UNO |
Piroclastiti |
8 |
13,5 |
55 |
/ |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Massimo |
IRICAV UNO |
Piroclastiti, lave |
34 |
13,5 |
1139 |
120 m VTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Colli Albani |
IRICAV UNO |
Vulcaniti dei Colli Albani |
75 |
13,5 |
6357 |
353 mJ.G.O., 90 mVTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Sgurgola |
IRICAV UNO |
Formazione calcarea |
114 |
13,5 |
2237 |
VTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Macchia Piana 1 |
IRICAV UNO |
Vulcaniti della Valle del Sacco |
43 |
13,5 |
970 |
103 m VTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Macchia Piana 2 |
IRICAV UNO |
Piroclastiti |
15 |
13,5 |
480 |
480 m VTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria La Botte |
IRICAV UNO |
Piroclastiti, lave, argille |
52 |
13,5 |
1185 |
498 m VTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Castellona |
IRICAV UNO |
Argille |
60 |
13,5 |
469 |
119 m VTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria S. Arcangelo |
IRICAV UNO |
Piroclastiti, marne |
48 |
13,5 |
580 |
/ |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Selva Piana |
IRICAV UNO |
Piroclastti |
14 |
13,5 |
132 |
34 m J.G.O., 98 m VTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Collevento |
IRICAV UNO |
Piroclastiti, argille |
19 |
13,5 |
380 |
380 m VTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Selvotta |
IRICAV UNO |
Argille |
11 |
13,5 |
163 |
65 m J.G.O., 48 VTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Colle Pece |
IRICAV UNO |
Argille scagliose |
33 |
13,5 |
873 |
J.G.O., VTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Campo Zillone 1 |
IRICAV UNO |
Vulcaniti di Rocca Monfina |
48 |
13,5 |
2616 |
VTR, J.G.O. |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Campo Zillone 2 |
IRICAV UNO |
Piroclastiti |
25 |
13,5 |
350 |
17 m J.G.O. |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Piccilli 1 |
IRICAV UNO |
Piroclastiti |
17 |
13,5 |
842 |
288 m VTR, A.G.O. |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Piccilli 2 |
IRICAV UNO |
Piroclastiti |
28 |
13,5 |
485 |
A.G.O. |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Lompari |
IRICAV UNO |
Argille |
13 |
13,5 |
200 |
46 m J.G.O., A.G.O. |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Caianello |
IRICAV UNO |
Piroclastiti |
10 |
13,5 |
830 |
42 m J.G.O., A.G.O. |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Briccelle |
IRICAV UNO |
Compl. marnoso-arenaceo, form. calcarea e form. dell'ignimbrite |
78 |
13,5 |
1033 |
4 m J.G.O., 288 mVTR |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Castagne |
IRICAV UNO |
Piroclastiti |
8 |
13,5 |
289 |
A.G.O. |
D |
1994 |
2001 |
Nuova linea ferroviaria ad Alta Velocità ROMA-NA: galleria Santuario |
IRICAV UNO |
Piroclastiti |
10 |
13,5 |
322 |
A.G.O. |
D |
1986 |
2001 |
Opere di presidio per la frana di Spriana, Valtellina: gallerie idrauliche di by-pass |
IMPREGILO |
Gneiss, granodioriti, micascisti |
350 |
4 |
2000 |
fresa a piena sezione, IN, VTR |
D |
1999 |
2000 |
Traforo autostradale del M. Bianco |
SPEA |
Graniti, calcari, scisti |
2000 |
9 |
1000 |
Ripristino rivestimento dopo l'incendio |
D |
1998 |
2000 |
G.R.A. Roma Lotto 19 - Allargamento: galleria di sottopasso Appia Antica |
CONDOTTE D'ACQUA |
Piroclastiti |
18 |
20,7 |
1414 |
VTR |
D |
1998 |
2000 |
Galleria urbana (asse di scorrimento P.te Mammolo-Via della Bufalotta: galleria Capo di Ponte |
COMUNE DI ROMA |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
D |
1990 |
2000 |
.S. 1 "Aurelia: galleria Montenero |
IMPREGILO |
Form. argilloso-scagliose |
50 |
11 |
2x5000 |
2x150 m J.G.O., 2x2350 m VTR |
D |
1998 |
1999 |
Autostrada Aosta-Monte Bianco: galleria Pre Saint Didier |
SPEA |
Depositi quaternari, flysch di Tarantasia, arenarie, scisti e calcescisti |
660 |
12 |
2x2650 |
2x250 m J.G.O. |
D |
1997 |
1999 |
TGV Méditerranèe, linea Marsiglia.Lione (Francia): galleria Tartaiguille
SCHEDA PDF |
TARTAIGUILLE |
Argille sovraconsolidate |
110 |
15 |
900 |
VTR |
D |
1995 |
1999 |
Linea F.S. Ancona-Bari: galleria S. Giovanni |
VIANINI |
Sabbie fini fluenti |
100 |
10 |
900 |
HYDROS |
D |
1993 |
1999 |
Linea F.S. Ancona-Bari: galleria Vasto |
FIORONI |
Argille-limose |
135 |
12 |
5000 |
2260 m J.G.O., 2600 m PT, 4970 m VTR |
D |
1985 |
1999 |
F.S. Sibari-Cosenza: gallerie 1, 2, 3, 4 |
ASFALTI SINTEX |
Formazione pliocenica calabriana |
115 |
10 |
7000 |
1300 m J.G.O., 2300 m PT, 2300 m VTR |
P, D |
1984 |
1999 |
Linea ferroviaria Verona-Brennero: galleria Prato Tires |
COMER |
Ignimbriti, filladi quarzifere, conglomerati |
1000 |
12 |
13000 |
BU |
D |
1984 |
1999 |
Linea ferroviaria Verona-Brennero: galleria Fleres |
COMER |
Dolomia, paragneis, calcescisti |
1000 |
12 |
7300 |
BU, VTR |
D |
1989 |
1998 |
Linea F.S.Dorsale Sarda: galleria Campeda |
COFESAR |
Vulcanico |
300 |
12 |
3800 |
400 m PT, 400 m VTR |
D |
1992 |
1997 |
Impianto di depurazione sotteraneo di Brunico |
PROVINCIA AUTONOMA BOLZANO |
Filladi quarzifere di Bressanone |
110 |
18 |
2000 |
Fresa a piena sezione, BU |
D |
1987 |
1997 |
Linea F.S. Firenze-Empoli: gallerie S. Vito e Bellosguardo |
CARNIA |
Marne di Le Piatre, caotico in facies calcareo-marnosa, Arenarie di M. Modino |
160 |
12 |
3510 |
255 m J.G.O., 1600 m VTR |
F |
1992 |
1996 |
E 45 - Orte-Ravenna: galleria Quarto |
TOTO |
Arenarie marne e limi sabbiosi |
150 |
11 |
2500 |
2 x 100 m J.G., 2 x 200 m VTR |
D |
1991 |
1996 |
Linea F.S. Caserta-Foggia: galleria San Vitale |
SAN VITALE Scarl |
Argille varicolori, calcari argilliti |
100 |
12 |
2500 |
300 m PT, 1300 m VTR |
D |
1991 |
1996 |
S.S. 639, SS 36 del Lago di Como e dello Spluga: traforo Monte Barro |
/ |
Calcaree e dolomia principale |
300 |
11 |
7000 |
2 x 100 m J.G.O. |
D |
1991 |
1996 |
S.S. 76 della Val d'Esino: gallerie Balzete, Mavaioli, Vetralla e Monticelli |
PIZZAROTTI |
Roccioso sedimentare |
80 |
10 |
6000 |
BU |
D |
1988 |
1996 |
Autostrada dei Trafori: gallerie Mottarone 1 e 2 |
ITALSTRADE |
Micascisti e materiale morenico |
/ |
11 |
2900 |
J.G.O. |
D |
1991 |
1995 |
S.S. 470 della Val Brembana: galleria Lenna |
VALBREMBANA |
Calcare di Esnio |
350 |
12 |
2150 |
30 m J.G.O. |
D |
1990 |
1994 |
Autostrada Livorno-Civitavecchia: galleria Pipistrello |
SOTECNI |
Calcareniti e marne |
50 |
10 |
2x700 |
/ |
D |
1989 |
1993 |
Autostrada Livorno-Civitavecchia: galleria Rimazzano |
SOTECNI |
Sabbie e ghiaie con matrice limosa e argille plioceniche |
20 |
12 |
1800 |
2x900 m J.G.O., 2x900 VTR |
D |
1988 |
1993 |
Discenderia mineraria Nuraxi Figus |
TORNO S.p.A. |
Vulcaniti, formazione del cixerri, serie eocenica |
460 |
8 |
/ |
150 m J.G.O., VTR |
D |
1991 |
1992 |
S.S. 45 Bis (Lotto 3): galleria Monte Covolo |
TORMINI |
Calcaree |
100 |
11 |
3500 |
J.G.O., IN |
D |
1991 |
1992 |
.S. 510 "Sebina Orientale - Lotto 5: gallerie Campiolo e Palis |
SECOL |
Calcaree |
150 |
11 |
4000 |
/ |
D |
1989 |
1992 |
Autostrada Livorno-Civitavecchia: galleria Malenchini |
EUROCONS |
Sabbia fine debolmente limosa |
20 |
12 |
2x900 |
2x900 m J.G.O. |
D |
1989 |
1991 |
Acquedotto di Ofanto: opere di derivazione galleria "Pavoncelli |
SIDION |
Formazione marnosa |
100 |
5 |
4800 |
200 m VTR |
D |
1988 |
1991 |
Autostrada Roma-L'Aquila Teramo - Lotto 4: galleria Colledara |
COLLEDARA |
Marne e depositi lacustri |
50 |
10 |
1600 |
/ |
A |
1987 |
1991 |
Autostrada dei Trafori - Tratta Gattico-Carpugnino: galleria Massino Visconti |
SELP |
Micascisti e materiale morenico |
10 |
11 |
2800 |
J.G.O. |
D |
1987 |
1991 |
Linea Ferroviaria "Direttissima Roma-Firenze: gallerie Talleto e Caprenne |
FESPI |
Limi sabbiosi |
80 |
7 |
2700 +2700 |
2500 m J.G.O., 5500 m PT, 2700 m VTR |
D |
1987 |
1991 |
Linea Ferroviaria "Direttissima Roma-Firenze: galleria Poggio Orlandi |
FESPI |
Limi sabbiosi |
50 |
13,5 |
1200 |
250 m J.G.O.H32, 600 m VTR |
D |
1987 |
1991 |
Linea Ferroviaria "Direttissima Roma-Firenze: galleria Crepacuore |
FESPI |
Limi sabbiosi |
50 |
13,5 |
700 |
60 m J.G.O,,120 m, VTR |
D |
1987 |
1991 |
Linea Ferroviaria "Direttissima Roma-Firenze: galleria Tasso |
FESPI |
Limi sabbiosi |
50 |
13,5 |
2000 |
150 m J.G.O., 1650 m VTR |
D |
1987 |
1991 |
Linea Ferroviaria "Direttissima Roma-Firenze: galleria Terranova Le Ville |
FESPI |
Depositi lacustri |
50 |
13,5 |
2600 |
200 m J.G.O., 1800 m PT, 2200 m VTR |
D |
1989 |
1989 |
.S. 42 "del Tonale e della Mendola: galleria di Lovere |
C.S.P. |
Calcaree e dolomia principale |
300 |
11 |
2800 |
200 m J.G.O. |
D |
1998 |
/ |
Autostrada A12 Sestri Levante-Livorno: galleria Bozzano, canna ovest |
S.A.L.T. |
Arenarie |
45 |
12 |
100 |
Ripristino rivestimento (BU) |
D |
1997 |
/ |
Autostrada Aosta-Monte Bianco: galleria Morgex |
R.A.V. |
Scisti, calcescisti e flysch di Tarantasia |
350 |
12 |
2x2300 |
2x450 m J.G.O. |
D |
1996 |
/ |
Viabilità Roma: galleria Principe Amedeo |
DI PENTA |
Tufi con intercalazioni fluvio-lacustri |
20 |
10,5 |
860 |
/ |
D |
1994 |
/ |
S.S. 106 Roccella Jonica: galleria Le Grazie |
/ |
Sabbie limose, limi argillosi |
45 |
12 |
780 |
100 m J.G.O. 160 m |
D |
1993 |
/ |
S.S. 318 Valfabbrica (PG): galleria S. Egidio |
/ |
Limi, argille e sabbie |
35 |
12 |
600 |
700 m VTR |
D |
1993 |
/ |
S.S. 106 Roccella Jonica: galleria Lofiri |
/ |
Argille, marne |
35 |
12 |
350 |
250 m J.G.O. |
D |
1993 |
/ |
S.S. 106 Roccella Jonica: galleria Giulia |
/ |
Sabbie granitiche e argille varicolori |
40 |
12 |
780 |
500 m J.G.O., 280 m VTR |
D |
1992 |
/ |
Adduttore Trivigno-Acerenza - Lotti 1, 2, 3: galleria idraulica |
ENTE SVILUPPO IRRIGUO PUGLIA |
Argille varicolori, formazioni di Serra Palazzo |
/ |
2,5 |
13000 |
/ |
D |
1992 |
/ |
Nuova Linea Ferroviaria Alta Velocità Verona-Innsbruck: tunnel di valico e accesso sud |
PROVINCIA AUTONOMA BOLZANO |
Filladi, calcescisti, gneiss, graniti |
1200 |
13,5 |
54000 |
foro pilota |
D |
1992 |
/ |
Autostrada A1 Milano-Roma: galleria Monte Mario |
/ |
Argille-limose, sabbie |
270 |
14,5 |
4600 |
1200 m PT, 25 m J.G.O., 350 m VTR, 150 m BU |
D |
1991 |
/ |
S.S. 510 "Sebina Orientale - Lotto 6 |
SECOL |
Calcaree e dolomia principale |
150 |
11 |
5000 |
900 m J.G.O., 400 m VTR |
D |
1991 |
/ |
S.S. 510 "Sebina Orientale - Lotto 7 |
SECOL |
Calcaree Cerrucano lombardo, gesso e anidriti |
150 |
11 |
5500 |
900 m J.G.O., 400 m VTR |
D |
1991 |
/ |
S.S. 237: galleria Sabbio |
/ |
/ |
/ |
11 |
/ |
300 m J.G.O. |
D |
1990 |
/ |
Autostrada Torino-Savona: galleria Montezemolo |
AUTOSTRADA TO-SV |
Marne e arenarie |
140 |
11 |
1800 |
VTR |
D |
1990 |
/ |
S.S. 38: galleria Valmaggiore e Bolladore |
SECOL |
Dioriti, gneiss, gabbri, filladi |
300 |
12 |
2400 |
150 m J.G.O., VTR |
D |
1990 |
/ |
S.S. 38: galleria Mondadizza |
SECOL |
Dioriti, gneiss, gabbri, filladi |
300 |
12 |
1400 |
60 m J.G.O., VTR |
D |
1990 |
/ |
S.S. 38: gallerie Le Prese e Verzedo |
SECOL |
Dioriti gneiss, gabbri, filladi |
300 |
12 |
3100 |
100 m J.G.O., VTR |
D |
1990 |
/ |
S.S. 38: galleria Sant'Antonio |
SECOL |
Dioriti gneiss, gabbri, filladi |
300 |
12 |
2300 |
40 m J.G.O., BU |
D |
1990 |
/ |
S.S. 38: galleria Tola |
SECOL |
Dioriti gneiss, gabbri, filladi |
300 |
12 |
1500 |
80 m J.G.O, BU |
D |
1990 |
/ |
S.S. 38: galleria Cepina |
SECOL |
Dioriti gneiss, gabbri, filladi |
300 |
12 |
2900 |
70 m J.G.O., BU |
D |
1990 |
/ |
Autostrada Aosta-Monte Bianco: galleria Leverogne |
RAV |
Deposito morenico |
300 |
12 |
1800 |
270 m x 2 J.G.O. |
D |
1990 |
/ |
Autostrada Aosta-Monte Bianco: galleria Les Cretes |
RAV |
Deposito morenico |
60 |
12 |
1300 |
450m x 2 J.G.O. |
D |
1990 |
/ |
Autostrada Aosta-Monte Bianco: galleria Villaret |
RAV |
Deposito morenico |
300 |
12 |
2700 |
240m x 2 J.G.O. |
D |
1990 |
/ |
Autostrada Aosta-Monte Bianco: galleria Chabodey |
R.A.V. |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
D |
1990 |
/ |
Autostrada dei trafori-Lotto 3: galleria Vevera |
AUTOSTRADE |
Sabbie |
5 |
12 |
300 |
J.G.O. |
D |
1990 |
/ |
.S. 510 "Sebina Orientale: gallerie lotto 4 |
SECOL |
Calcaree |
100 |
11 |
2000 |
IN , DR |
D |
1989 |
/ |
Tangenziale Est Catanzaro: galleria S. Giovanni |
/ |
Argille marnose stratificate e sabbie giallastre alternate con limi sotto falda |
40 |
12 |
400 |
/ |
D |
1989 |
/ |
Linea F.S. Bicocca-Siracusa: galleria Targia |
COLLINI S.p.A. |
Ialoclastiti |
30 |
12 |
3300 |
1000 m PT, 1000 m VTR |
D |
1989 |
/ |
Autostrada Aosta-Monte Bianco: galleria Villeneuve |
R.A.V. |
Calcescisti, micascisti e paragneiss fratturati, detriti morenici |
/ |
/ |
3600 |
275 m J.G.O. |
D |
1989 |
/ |
Autostrada Aosta-Monte Bianco: galleria Avise |
R.A.V. |
Paragneis e calcescisti |
400 |
12 |
2x2700 |
2x290 m di J.G.O. |
D |
1989 |
/ |
Autostrada Aosta-Monte Bianco: galleria Arvier |
R.A.V. |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
D |
1989 |
/ |
Sottopasso via C.Colombo (Roma): galleria Capitan Bavastro |
COMUNE DI ROMA |
Limi sabbiosi |
7 |
12,5 |
150 |
150 m J.G.O. |
D |
1988 |
/ |
Autostrada dei Trafori: galleria Valsesia |
/ |
Morene |
26 |
15 |
2x600 |
2x600 m J.G.O. |
D |
1988 |
/ |
Autostrada Roma-L'Aquila Teramo - Lotto 4: galleria Sodera |
/ |
Marne e depositi lacustri |
/ |
10 |
/ |
/ |
D |
1987 |
/ |
Linea F.S. Udine-Tarvisio: galleria Camporosso |
CARNIA |
Alluvioni e depositi lacustri |
/ |
12 |
/ |
650 m J.G.O. |
D |
1987 |
/ |
Linea F.S. Udine-Tarvisio: galleria Tarvisio |
CARNIA |
Dolomie, chiaie sabbiose e limose |
70 |
12 |
/ |
1000 m J.G.O. |
D |
1987 |
/ |
Metanodotto importazione URSS - Tratto Pontebba-Carnia: gallerie Chiavals, Masereit, Travasaus, Palis, Campiolo |
COMUNE DI CAMPINAS (Brasile) |
Sabbie |
2,5÷4,0 |
12,5÷16,5 |
250 |
J.G.O. |
A |
1987 |
/ |
Linea F.S. Reggio Calabria C.Le-Metaponto: galleria Capo d'Armi |
/ |
Calcari |
70 |
12 |
1000 |
125 m J.G.O., 360 m VTR |
D |
1987 |
/ |
Autostrada dei Trafori - Tratta Gattico-Carpugnino: galleria Campiglia |
/ |
Micascisti e materiale morenico |
/ |
12 |
2x2900 |
J.G.O. |
D |
1987 |
/ |
Serbatoio idrico di Bolzano Sud: caverna sotterranea |
PROVINCIA AUTONOMA BOLZANO |
/ |
/ |
12 |
/ |
BU |
D |
1987 |
/ |
Raddoppio Linea Ferroviaria Circumflegrea (Napoli): gallerie Varo Pecore, Astroni e Grotta del Sole |
/ |
Formazioni tufacee |
30 |
6 |
600 |
/ |
D |
1987 |
/ |
Attraversamento Stretto di Messina: galleria sommersa e bacini di varo |
S.P.E.A. TECNOMARE SNAMPROGETTI |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
D |
1986 |
/ |
Linea F.S. Udine-Tarvisio: galleria Malborghetto |
CARNIA |
Dolomie, argilliti, arenarie, calcari, detrito di falda |
800 |
12 |
8000 |
150 m J.G.O. |
D |
1986 |
/ |
Raddoppio della linea F.S. Bari - Taranto: galleria Madonna del Carmine |
BATA |
Argille plioceniche |
60 |
12 |
4000 |
200 m J.G.O. |
D |
1986 |
/ |
Raddoppio della linea F.S. Bari - Taranto: galleria S. Francesco |
BATA |
Argille plioceniche |
50 |
12 |
2600 |
100 m J.G.O. |
D |
1986 |
/ |
Gall. idraulica Citronia-Stirpi, Salsomaggiore (PR) |
MAGISTRATO PER IL PO |
Argille scagliose |
/ |
4,5 |
/ |
/ |
D |
1986 |
/ |
Gall. idraulica Sonico-Cedegolo, Val Camonica |
SELM MONTEDISON |
Argille scagliose |
/ |
4,5 |
/ |
/ |
D |
1985 |
/ |
Tunnel della Manica: progetto Channel Expressway |
S.P.E.A. |
Marne calcaree |
60+40 (terra+mare) |
12 |
5700 |
fresa scudata a piena sezione, conci prefabbricati, IN |
A |
1985 |
/ |
Metanodotto importazione URSS - Tratto Pontebba-Carnia: gallerie Chiavals, Masereit, Travasaus, Palis, Campiolo |
SNAM PROGETTI |
Calcari, dolomie |
/ |
4,5 |
/ |
fresa a piena sezione |
D |
1985 |
/ |
Acquedotto della Campania Occidentale: galleria Cassino |
COGEFAR |
Calcari dolomitici |
/ |
4,5 |
3200 |
/ |
A |
1985 |
/ |
Ammodernamento della linea ferroviaria Udine-Tarvisio: galleria S. Leopoldo |
CARNIA |
Calcari, dolomie, detrito di falda |
600 |
12 |
5900 |
50 m J.G.O. |
D |
1984 |
/ |
Acquedotto sottomarino e vasche di carico. Isola di Ponza (Circeo) |
AQUATER |
Calcari marnosi e selciferi stratificati |
30 |
8,4 |
130 |
/ |
P |
1984 |
/ |
Linea F.S. Udine-Tarvisio: galleria M. Palis |
COGEFAR |
Dolomia principale, alternanza di calcari marnosi, dolomie gessifere |
200 |
12 |
3734 |
200 m J.G.O., BU, DR |
A |
1984 |
/ |
Linea F.S. Paola-Cosenza: galleria Santomarco |
GAMBOGI |
Filladi alterate |
80 |
7 |
350 |
150 m J.G.O. |
A |
1984 |
/ |
Ammodernamento della linea ferroviaria Udine-Tarvisio: gallerie Zuc del Bor e S. Rocco |
CARNIA |
Dolomia principale, depositi morenici, calcari |
1400 |
12 |
9200 |
J.G.O. |
A |
1984 |
/ |
Linea F.S. Genova-Ventimiglia: Gallerie S. Stefano e Capoverde |
COGEFAR |
Flysch ad Helmintoidi |
160 |
12 |
16000 |
BU |
A |
1984 |
/ |
Linea F.S. Paola-Cosenza: camerone d'interconnessione linee Sibari-Cosenza e Battipaglia-RC |
GAMBOGI |
Detrito di frana in matrice argillosa |
50 |
19 |
200 |
IN |
A |
1984 |
/ |
Linea ferroviaria Mi-Chiasso: galleria M. Olimpino 2 |
COGEFAR |
Alluvioni, arenarie, marne |
/ |
12 |
7200 |
800 m J.G.O., congelamento |
A |
1984 |
/ |
Autostrada Messina-Palermo: galleria S. Elia |
COSTRUZIONI CALLISTO PONTELLO S.p.A. |
Flysch di Reitano |
150 |
12 |
2x1100 |
2x150 m J.G.O. |
A |
1984 |
/ |
Autostrada Messina-Palermo: galleria Carbonara |
COSTRUZIONI CALLISTO PONTELLO S.p.A. |
Flysch Numidico |
120 |
12 |
2x2700 |
BU |
A |
1984 |
/ |
Autostrada Messina-Palermo: galleria Langenia |
TORNO S.p.A. |
Flysch Numidico |
70 |
12 |
2x1000 |
BU |
A |
1983 |
/ |
Linea F.S. Udine-Tarvisio: galleria Campiolo |
ITALSTRADE |
Detriti di falda |
350 |
12 |
3200 |
170 m J.G.O. |
A |
1983 |
/ |
Sottopassi ferroviari in Barcellona (Spagna) |
/ |
Riporto |
2,5 |
8 |
700 |
J.G.O. |
A |
1983 |
/ |
Tunnel del Cadì (Spagna) |
/ |
Marne |
/ |
11 |
5028 |
/ |
A |
1982 |
/ |
Laboratorio di Fisica Nucleare nel Traforo del Gran Sasso: tre caverne laboratorio |
I.N.F.N. |
Calcari del Triassico |
1400 |
22 |
/ |
BU |
A |
|
|
|
|
|
|
Lunghezza Tot. |
520 Km |
|
|
