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Referenze
Pubblicazioni
 
Fase 1: Bonifica e profilatura dello scavo, posa della protezione in spritz.beton
 
Fase 2: Rinterro mediante terreno stabilizzato e compattato
 
Fase 3 scavo e rivestimento preliminare della galleria naturale
 
Fase 4: posa del rivestimento definitivo e ritombamento con terreno vegetale
 


 


Lo scavo di gallerie artificiali per il superamento di tratte prive della copertura di terreno necessaria sopra la futura calotta per poter avanzare a foro cieco comporta inevitabilmente l'esecuzione di incisioni profonde nei versanti da attraversare, con conseguenti problemi di sicurezza, impatto ambientale, ecc..

La Rocksoil S.p.A. ha ideato e sperimentato delle speciali "protesi" di terreno consolidato, che operate in corrispondenza alla calotta della galleria da scavare, consentono di attaccarla in naturale, by-passando così tutte le problematiche connesse con la tradizionale costruzione in artificiale.


per ingrandire cliccare sull'immagine

Questa nuova pratica costruttiva, che è stata realizzata per lo scavo di circa 1,5 Km di gallerie della nuova linea ad Alta Velocità Roma-Napoli, si è dimostrata estremamente pratica e sicura, oltre che vantaggiosa dal punto di vista economico, ambientale e paesaggistico.




 
   


Sacchi di calce pronta
per essere mischiata col terreno in posto per formare
la protesi


Il terreno viene mischiato
con la calce


Il fronte della galleria
Borgo Rinzelli durante il passaggio sotto la protesi



L'imbocco della galleria Borgo Rinzelli quasi senza copertura (nuova linea ferroviaria AV/AC tra bologna e Firenze)



Il fronte della galleria Sadurano durante il passaggio sotto la protesi (visibile in alto)



Un momento della realizzazione della protesi
per la galleria Sadurano
(nuova linea ferroviaria AV/AC
tra Bologna e Firenze)


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