Progettiamo qualsiasi opera ingegneristica, in qualsiasi condizione, con una "passione" per il sottosuolo.
Offriamo ai nostri clienti tutta la nostra esperienza risolvendo problematiche ingegneristiche anche complesse.
Seguiamo tutte le fasi realizzative dell'opera con i nostri migliori tecnici, dotati di grande esperienza.
Monitoriamo tutte le fasi realizzative di un'opera, con attenzione e precisione, utilizzando tecniche innovative.
Vincitori, con il Prof. Pietro Lunardi, del titolo "MAN OF THE YEAR IN CONSTRUCTION FIELD"
per l'innovativo metodo dell'arco cellullare che ha consentito di realizzare la stazione Porta Venezia di Milano.
Il team Rocksoil è composto dai migliori Ingegneri, Geologi, Architetti e specialisti CAD.
Il World Tunnel Congress 2015 (WTC), svoltosi a Dubrovnik (Croazia), ha visto la partecipazione di oltre 1500 persone da tutto il mondo con Cina ed Italia i paesi più rappresentati.
Il congresso si è aperto con la Muir Wood Lecture, quest'anno presentata dal Prof. Pietro Lunardi. Una relazione magistrale su come, partendo da una analisi dettagliata e critica dei fenomeni osservati nel corso di una vita lavorativa nel campo delle opere in sotterraneo, si possano trarre importanti considerazioni.
La più grande infrastruttura scientifica in Europa
Nuova linea alta velocità Salerno-Reggio Calabria
Nuova linea alta velocità Salerno-Reggio Calabria
Nuova Linea Ferroviaria Circonvallazione di Trento
Linea Battipaglia-Potenza-Metaponto
Linea Ferroviaria AC, Tratta Nuova Enna-Dittaino
Progettazione Autostrada Sibiu-Pitesti: Lotto 3
I Lotto - Tratta ferroviaria Taormina - Letojanni
II Lotto - Tratta ferroviaria Taormina-Giampilieri
AV / AC Napoli-Bari: II Lotto funzionale: Hirpinia–Orsara
AV / AC Napoli-Bari: Tratta Orsara-Bovino
Nicchie di interscambio della Galleria Maddalena
AV/ACRaddoppio della tratta Apice-Orsara
AV/AC Napoli-Bari. Tratta Napoli Cancello
Linea Ferroviaria Orte-Falconara